今日解读！高盛看多汇丰控股，目标价81港元：亚洲业务增长+利率上升利好

高盛看多汇丰控股，目标价81港元：亚洲业务增长+利率上升利好

香港 - 2024年6月18日 - 全球知名投行高盛发布研究报告，给予汇丰控股（00005）“买入”评级，并上调目标价至81港元。高盛看好汇丰控股未来两年的业绩表现，主要基于以下几个原因：

• 亚洲业务增长: 汇丰控股在亚洲拥有强大的业务布局，特别是大中华地区。随着亚洲经济持续增长，特别是中国经济的强劲复苏，汇丰控股将从中受益。
• 利率上升利好: 汇丰控股的净息差对利率敏感。随着全球利率上升，汇丰控股的盈利能力将得到增强。
• 资产回报率提升: 高盛预计，汇丰控股的资产回报率（ROA）将在未来两年内显著改善，并逐步接近同业平均水平。
• 回购计划: 汇丰控股近期宣布了回购计划，这将进一步提升股东回报。

高盛指出，汇丰控股目前的估值偏低，其股价有望在未来两年内实现20%以上的涨幅。

除高盛之外，多家投行也看好汇丰控股的未来前景。 瑞信将其评级上调至“跑赢大市”，目标价为78港元；摩根大通将其评级维持在“增持”，目标价为83港元。

汇丰控股股价在过去一年中表现强劲，累计上涨了逾30%。 随着基本面因素的改善，汇丰控股有望继续走强。

以下是一些可以为新闻稿添加的细节:

• 汇丰控股的具体财务数据，例如最近一个季度的利润和收入。
• 汇丰控股在亚洲市场的竞争格局。
• 全球利率上升对银行业的影响。
• 汇丰控股的股票回购计划的详细信息。
• 分析师对汇丰控股股价的具体预测。

此外，新闻稿还可以包含一些分析师的评论。 例如，一位分析师可以评论汇丰控股的优势和劣势，或者对汇丰控股未来的风险和机遇进行展望。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。